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叉车安全操作规程及保养方法《资讯》

发布时间:2020-08-17 13:45:20 阅读: 来源:胶条厂家

2018-11-20 21:20:29来源:贤集网 赵媛

要知道,叉车作为现代物流运输的重要搬运工具,是成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输、重物搬运作业的各种轮式搬运车辆。广泛应用于港口、车站、机场、货场、工厂车间、仓库、流通中心和配送中心等,并可进入船舱、车厢和集装箱内进行托盘货物的装卸、搬运作业,是托盘运输、集装箱运输中必不可少的设备。利用叉车可以实现装卸、搬运作业机械化,减轻劳动强度,节约大量劳动力,提高工作效率,缩短了装卸、搬运、准码的作业时间,加速了物资、车辆周转,很大程度上提高了仓库的利用率,促进库房向多层货架和高架仓库发展,同时减少货物破损,提高了作业的安全程度。当然,叉车的工作环境通常也比较复杂,有时处于人车浑杂的同一空间,增加安全隐患,因此,叉车安全操作对驾驶员有着特殊的技能要求。今天贤集网小编来与大家分享更多关于叉车的知识,包括:叉车安全操作规程、叉车的保养方法、叉车常见的一些故障的解决措施。

叉车安全操作规程

一、检查车辆

1、叉车作业前后,应检查外观,加注燃料、润滑油和冷却水。

2、检查起动、运转及制动性能。

3、检查灯光、音响信号是否齐全有效。

4、叉车运转过程中应检查压力、温度是否正常。

5、叉车运行后还应检查外泄漏情况并及时更换密封件。

6、电瓶叉车除应检查以上内容外,还应按电瓶车的有关检查内容,对电瓶叉车的电路进行检查。

二、起步

1、起步前,观察四周,确认无防碍行车安全的障碍后,先鸣笛后起步。

2、气压式制动的车辆,制动气压表读数必须达到规定值方可起步。

3、叉车在载物起步时,驾驶员应先确认所载货物平稳可靠。

4、起步必须缓慢平稳起步。

三、行驶

1、行驶时,货叉底端距地高度应保持300~400mm,门架须后倾。

2、行驶时不得将货叉升得太高。进出作业现场或行驶途中,要注意上空有无障阻物刮碰。载物行驶时,如货叉升得太高,还会增加叉车总体重心高度,影响叉车的稳定性。

3、卸货后应先降落货叉至正常的行驶位置后再行驶。

4、转弯时,如附近有行人或车辆,应先出信号,并禁止高速急转弯。高速急转弯会导致车辆失去横向稳定而倾翻。

5、内燃叉车在下坡时严禁熄火滑行。

6、非特殊情况禁止载物行驶中急刹车。

7、载物行驶在超过7°和用高于一档的速度上下坡时,非特殊情况不得使用制动器。

8、叉车在运行时要遵守厂内交通规则,必须与前面的车辆保持一定的安全距离。

9、叉车运行时,载荷必须处于不防碍行驶的最低位置,门架要适当后倾。除堆垛或装车时,不得升高载荷。在搬运庞大物件时,物件挡住驾驶员的视线,此时应倒开叉车。

10、叉车由后轮控制转向,所以必须时刻注意车后的摆幅,避免初学者驾驶时经常出现的转弯过急现象。

11、禁止在坡道上转弯,也不应横跨坡道行驶。

四、装卸

1、叉载物品时,应按需调整两货叉间距,使两叉负荷均衡,不得偏斜,物品的一面应贴靠挡物架,叉载的重量应符合载荷中心曲线标志牌的规定。

2、载物高度不得遮挡架驶员的视线。

3、在进行物品的装卸过程中,必须用制动器制动叉车。

4、货叉在接近或撤离物品时,车速应缓慢平稳,注意车轮不要碾压物品垫木,以免碾压物绷起伤人。

5、用货叉叉货时,货叉应尽可能深地叉入载荷下面,还要注意货叉尖不能碰到其它货物或物件。应采用最小的门架后倾来稳定载荷,以免载荷后向后滑动。放下载荷时可使门架少量前倾,以便于安放载荷和抽出货叉。

6、禁止高速叉取货物和用叉头向坚硬物体碰撞。

7、叉车作业时禁止人员站在叉车上。

8、叉车叉物作业时,禁止人员站在货叉周围,以免货物倒塌伤人。

9、禁止用货叉举升人员从事高处作业,以免发生高处坠落事故。

10、不准用制动惯性溜放物品。

11、不准在码头岸边直接叉装船上货物。

12、禁止使用单叉作业。

13、禁止超载作业。

叉车的保养方法

一、 日常维护

1、 清洗叉车上污垢、泥土和垢埃,重点部位是:货叉架及门架滑道、发电机及起动器、蓄电池电极叉柱、水箱、空气滤清器。

2、 检查各部位的紧固情况,重点是:货叉架支承、起重链拉紧螺丝、车轮螺钉、车轮固定销、制动器、转向器螺钉。

3、 检查转向器的可靠性、灵活性。

4、 检查渗漏情况,重点是:各管接头、柴油箱、机油箱、制动泵、升降油缸、倾斜油缸、水箱、水泵、发动机油底壳、变矩器、变速器、驱动桥、主减速器、液压转向器、转向油缸。

5、轮胎气压检查:不足应补充至规定值,确认不漏气。检查轮胎接地面和侧面有无破损,轮辋是否变形。

6、制动液、水量检查:查看制动液是否在刻度范围内,并检查制动管路内是否混入空气。添加制动液时,防止灰尘、水混入。向水箱加水时,就使用清洁自来水,若使用了防冻液,应加注同样的防冻液。水温高于70℃时,不要打开水箱盖,打开盖子时,垫一块薄布,不要带手套拧水箱盖。

7、发动机机油量、液压油、电解液检查:先拔出机油标尺,擦净尺头后插入再拉出检查油位是否在两刻度线之间。工作油箱内油位应在两根刻度线之间;油太少,管路中会混入空气,太多会从盖板溢出。电瓶电解液也同样要处在上下刻度线之间,不足则要加蒸馏水到顶线。

8、制动踏板、微动踏板、离合器踏板、手制动检查:踩下各踏板,检查是否有异常迟钝或卡阻。手制动手柄的作用力应小于300N,确认手制动安全可靠。

9、皮带、喇叭、灯光、仪表等检查:检查皮带松紧度是否符合规定,没有调整余量或破损有裂纹,须更换;喇叭、灯光、仪表均应正常有效。

10、 放去机油滤清器沉淀物。

二、 一级技术保养

按照"日常维护"项目进行,并增添下列工作。

1、检查气缸压力或真空度。

2、检查与调整气门间隙。

3、检查节温器工作是否正常。

4、检查多路换向阀、升降油缸、倾斜油缸、转向油缸及齿轮泵工作是否正常。

5、检查变速器的换挡工作是否正常。

6、检查与调整手、脚制动器的制动片与制动鼓的间隙。

7、更换油底壳内机油,检查曲轴箱通风接管是否完好,清洗机油滤清器和柴油滤清器滤芯。

8、检查发电机及起动电机安装是否牢固,与接线头是否清洁牢固,检查碳刷和整流子有无磨损。

9、检查风扇皮带松紧程度。

10、检查车轮安装是否牢固,轮胎气压是否附合要求,并清除胎面嵌入的杂物。

11、由于进行保养工作而拆散零部件,当重新装配后要进行叉车路试。

(1)不同程度下的制动性能,应无跑偏,蛇行。在陡坡上,手制动拉紧后,能可靠停车。

(2)倾听发动机在加速、减速、重载或空载等情况下运转,有无不正常声响。

(3)路试一段里程后,应检查制动器、变速器、前桥壳、齿轮泵处有无过热。

(4)货叉架升降速度是否正常,有无颤抖。

12、检查柴油箱油进口过滤网有否堵塞破损,并清洗或更换滤网。

三、二级技术保养

除按一级技术保养各项目外,并增添下列工作:

1、清洗各油箱、过滤网及管路,并检查有无腐蚀,撞裂情况,清洗后不得用带有纤维的纱头,布料抹擦。

2、清洗变矩器、变速箱、检查零件磨损情况,更换新油。

3、检查传动轴轴承,视需要调换万向节十字轴方向。

4、检查驱动桥各部紧固情况及有无漏油现象,疏通气孔。拆检主减速器、差速器、轮边减速器,调整轴承轴向间隙,添加或更换润滑油。

5、拆检、调整和润滑前后轮毂,进行半轴换位。

6、清洗制动器,调整制动鼓和制动蹄摩擦片间的间隙。

7、清洗转向器,检查转向盘的自由转动量。

8、拆卸及清洗齿轮油泵,注意检查齿轮,壳体及轴承的磨损情况。

9、拆卸多路阀,检查阀杆与阀体的间隙,如无必要时勿拆开安全阀。

10、检查转向节有无损伤和裂纹,转向桥主销与转向节的配合情况,拆检纵横拉杆和转向臂各接头的磨损情况。

11、拆卸轮胎,对轮辋除锈刷漆,检查内外胎和垫带,换位并按规定充气。

12、检查手制动机件的连接紧固情况,调整手制动杆和脚制动踏板工作行程。

13、检查蓄电池电液比重,如与要求不符,必须拆下充电。

14、清洗水箱及油散热器。

15、检查货架、车架有无变形、拆洗滚轮、各附件固定是否可靠,必要时补添焊牢。

16、拆检起升油缸,倾斜油缸及转向油缸,更换磨损的密封件。

17、检查各仪表感应器,保险丝及各种开关,必要时进行调整。

四、全车润滑

新叉车或长期停止工作后的叉车,在开始使用的二星期内,对于应进行润滑的轴承,在加油润滑时,应利用新油将陈油全部挤出,并润滑两次以上,同时应注意下列几点:

1、润滑前应清除油盖、油塞和油嘴上面的污垢,以免污垢落入机构内部。

2、用油脂枪压注润滑剂时,应压注到各部件的零件结合出挤出润滑剂为止。

3、在夏季或冬季应更换季节性润滑剂(机油等)。

叉车常见的一些故障的解决措施

一、预防措施

1、建立各零部件使用情况统计表。根据厂家规定,建立零部件使用寿命明细表;每台叉车建立零部件使用情况统计表,将各易损件开始使用时问、叉车作业小时数等项目作详细记载,并与使用寿命表进行对比,凡到极限作业时间的,及时更换。

2、换件前,彻底检查旧件的磨损和内部损伤程度,并将其数据与标准数据对照,如磨损不严重,可继续使用;磨损严重应更换。

二、人为故障

这类故障都是维修人员责任心不强造成的。例如,养护化油器时不注意,1只弹簧垫片掉进了进气管,导致活塞报废;防冻水堵松动,致使油底壳进水;修理时不小心,曲轴正时齿轮被工具碰伤,出现一处凸起,凸起顶着凸轮轴上的正时齿轮引起发动机异响;气门导管上的密封圈安装不妥引起排气管淌机油;听到异响(Ⅳ缸连杆轴承松旷)未采取措施,导致啦轴报废;连杆螺拧得太紧而被损坏,导致发动机捣缸报废。产生这些故障的原因:

1、是维修养护不良。没有按规定更换、添加机油或清洗机油滤清器,缺油或使用变质润滑油,润滑条件恶化、加速磨损,没有按规定更换空气滤芯,使之脏污堵塞、进气量减少,发动机工作无力,大量粉尘进入缸内,加速气缸磨损,工作性能变坏等。

2、违章操作或装配质量差。修、驾人员未严格遵守操作规程,采用错误的习惯作法,调整、装配不符合技术标准等。

3、零件质量不合格或更换、添加的油料品质不佳。

4、野蛮拆装、宁紧勿松(螺母、活塞、轴承)、零件脏污。

5、不按规定强制进行叉车养护。造成零件产生磨损、变形、松动和脏污,如未按规定里程清洗'三滤'、更换润滑油等。

6、零件漏装。

7、违章使用叉车。例如新叉车或大修后的叉车在走合期间,不执行走合规定,提前摘除限速片,提前带负荷使用,超载超速运行等。

8、修理工艺不良、检查不细。例如,装配曲轴、飞轮及离合器总成件时,其平衡性能被破坏,或因设备缺乏、检测手段不完备,从而未经校验就'免检'装车等。

9、不按规定间隙装配或调整。例如,活塞与气缸的配合间隙大于规定时,会窜气窜油、功率下降、油耗增加;小于规定时,会造成活塞拉缸卡滞。气门间隙调整不当时,功率降低、油耗上升、机器严重异响。十是线路接错、零件错装。蓄电池负极搭铁,若接错会烧坏发电机二极管;调节器火线接柱与磁场接柱若互相接反,会使调节器触点烧蚀;发动机曲轴止推片装反,曲轴容易轴向移动,致使缸体轴承端面部位严重磨损擦伤,甚至报废。

三、防漏措施

1、精心处置各种衬垫。如机油盘或气门罩盖,由于接触面积大,不易压实,容易造成漏油。曲轴后油封处漏油,油会渗入离合器,既费油又会使离合器片沾污打滑而烧损。

2、按修理规范拧紧各螺母。过松压不紧衬垫会渗油;过紧会使螺孔周围金属凸起或将丝扣拧滑引起漏油。机油盘(箱壳)放油螺塞若未拧紧或回松脱落,容易造成机油大量流失,继而发生'烧瓦抱轴'事故。

3、及时更换失效油封。油封安装不妥,轴颈与油封刃口不同心,极易因偏摆而甩油;有些经长期使用后,会因橡胶老化而失去弹性、密封唇口损坏开裂或自紧弹簧失效,均会丧失封油作用,应按标准修复或更换合格配件。

4、及时更换磨损严重的机件。例如,缸套、活塞、活塞环磨损到一定程度,会使燃烧室内高压气体窜入曲轴箱。

5、及时修换主轴承。当主轴承与轴颈配合间隙过大时,前后油封会因曲轴冲击作用而失去密封性,造成机油从曲轴头部外漏,或向离合器内渗油,从而污染摩擦片导致打滑,工作失效。

6、避免单向阀、通气阀堵死。这类阀孔堵死后易引起箱壳内温度、压力升高,活塞运动阻力、油耗增加,油气充满整个空间,润滑油消耗增加和更换周期缩短。由于箱壳内外气压差的作用,往往引起密封薄弱处漏油。应当定期检查、疏通、清洗,以保持单向阀、通气阀畅通。

7、妥善解决各类油管接头密封。管道连接螺母经常拆装,容易因滑丝断扣而松脱,使两接头喇叭口精度变差,因锥面中心线不重合而接触不良,因锥度不同而不相吻合等,由此引起渗油。应在研磨管接头与喇叭口密封或将薄铜皮夹在两锥面后,拧紧、压实螺母,保证密封。

8、避免轮毂甩油。当轮毂轴承及腔内润滑油脂过多,或轮毂油封装配不妥、质量不良、老化失效以及制动频繁引起轮毂温度过高以及半轴螺母松动时,都会引起轮毂甩油。应采用空腔润滑法(即适量润滑),疏通通气孔,合理使用制动,严格选择优质配件,并按工艺规范进行装配和调整。

上述是贤集网小编为大家介绍的叉车安全操作规程、叉车的保养方法、叉车常见的一些故障的解决措施。希望能够帮助到大家!其实,安全是人类生存和发展的基本条件,安全,是企业经营活动中最重要的课题。防止事故发生的概念,应该深入日常工作的每一个环节。据美国职业安全与健康管理局OSHA统计,目前每年全球最少有8500人因为叉车事故而丧生,349000人因为叉车事故而严重受伤,618000人因为叉车事故而受到轻伤。所以,叉车作为特种设备,必须经过安全培训,取得叉车操作证的专业人员才能驾驶。通过举办安全培训,强化驾驶人员的安全意识。在叉车周围工作的人,不一定都熟悉叉车的各种性能和作业模式,有可能被叉车卷入。举办安全培训,可以警示其注意叉车动作。因叉车操作不当,驾驶员缺乏安全意识,引发的安全事故屡见不鲜,造成公司重大人员伤亡、财产损失,甚至管理者和经营者都被追究法律责任。对于企业而言,安全就是生命,安全就是效益,唯有规范安全操作才能使得企业在绿色健康的发展道路上走的更稳健。

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